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Mietwagen in Sagres: Selbstbeteiligung, Kaution und was der Schalter noch draufschlägt

Aktualisiert 19. September 2026 · 9 Min. Lesezeit

Pastellfarben gestrichene Stadthäuser um einen gepflasterten Platz in der Westalgarve, mit Café-Markisen, Bänken und einem flachen Brunnen

Alles, was beim Mietwagen teuer wird, passiert am Schalter, nicht auf der Buchungsseite. In diesem Artikel geht es um die fünf Zeilen im Mietvertrag, die darüber entscheiden, wie viel dich ein Kratzer kostet – und er nennt bewusst kaum Preise: Die Tarife schwanken je nach Saison und danach, wie früh du buchst, und eine erfundene Zahl wäre hier schlimmer als gar keine. Was sich nicht ändert, ist die Struktur. Genau darum geht es im Folgenden, entnommen den veröffentlichten Bedingungen von Anbietern an der Algarve und dem portugiesischen Recht.

Die Selbstbeteiligung ist die Zahl, auf die es ankommt

Die Selbstbeteiligung – auf Portugiesisch franquia – ist der Betrag, den du selbst trägst, wenn der Wagen beschädigt wird oder gestohlen wird. Das einfache CDW, das bei fast jeder Miete dabei ist, hebt sie nicht auf, sondern deckelt sie nur. Deine Selbstbeteiligung ist das, was du tatsächlich riskierst.

Ein Rechenbeispiel von einem Anbieter an der Algarve, der seine Zahlen veröffentlicht. Auto Ilhéu verkauft ein Super CDW als tägliche Zusatzleistung und nennt die verbleibende Selbstbeteiligung dahinter, gestaffelt nach Fahrzeuggruppe:

GruppeBeispielfahrzeugVerbleibende SelbstbeteiligungSuper CDW
BFiat Panda oder ähnlich€68€10 pro Tag
FFiat Tipo€150€12 pro Tag
GJeep Renegade SUV€180€15 pro Tag
HDacia Jogger, 7 Sitze€180€15 pro Tag

In den Bedingungen von Auto Ilhéu heißt es dazu „pago só em caso de acidente” – auf Portugiesisch für: zahlbar nur im Schadensfall. Das ist die ehrliche Version des Geschäfts: Du zahlst jeden Tag einen bekannten Betrag, um einen unbekannten zu deckeln.

Auto Rent, mit Schaltern am Flughafen Faro und in Praia da Rocha in Portimão, staffelt das Ganze stattdessen in vier Stufen. Die Basisstufe umfasst CDW mit einer variablen Haftung und einer variablen Kaution. Care fügt RDW hinzu und senkt beide Werte. Plus fügt SuperCDW hinzu und setzt die Haftung auf €0, die Kaution wird dabei nur gesenkt. Nur die oberste Stufe, Relax, kombiniert SuperCDW mit TLW und setzt sowohl Haftung als auch Kaution auf null.

Die Lücke, die niemand erwähnt: Reifen, Scheiben und Schlösser

Wirf noch einmal einen Blick auf diese Stufentabelle, denn mittendrin klafft eine Lücke, die an dieser Küste echtes Geld kostet.

Die Bedingungen von Auto Rent sagen es in einem Satz – im Wortlaut des Anbieters: „Schäden an Reifen, Scheiben und Schlössern sind durch CDW-, RDW- und SuperCDW-Schutz nicht abgedeckt, sondern ausschließlich durch TLW.”

Der Schutz, der deine Selbstbeteiligung auf null setzt – den man dir am Schalter gern als „Vollkasko” beschreibt –, deckt also weder eine gesprungene Windschutzscheibe noch einen aufgeschlitzten Reifen ab. In der Westalgarve ist das keine theoretische Lücke. Die letzten paar hundert Meter zu mehreren Stränden an der Westküste sind unbefestigt, und Steinschlag sowie Reifenpannen gehören hier zu den gewöhnlichsten Dingen, die einem Auto passieren. Wenn du die Autotour an der Westküste fährst, ist das die eine Zusatzleistung, die es sich zu verstehen lohnt, bevor du mit einer Schlange im Rücken am Schalter stehst.

Wichtig auch, was in keiner Stufe abgedeckt ist, in keinem Paket: falsch getankter Kraftstoff, verlorene Schlüssel, Schäden am Innenraum, Fahrlässigkeit, Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss sowie Bußgelder, Mautgebühren oder Verwaltungskosten.

Die Kaution, und die Karte, auf der sie blockiert wird

Die Kaution – auf Portugiesisch caução – ist etwas anderes als die Selbstbeteiligung und keine Zahlung. Es ist Geld, das auf deiner Karte reserviert wird, solange du den Wagen hast.

Zwei Dinge entscheiden darüber, ob dir das den ersten Nachmittag verdirbt:

Die Karte muss auf den Namen des Hauptfahrers laufen. Nicht auf den eines Mitreisenden, nicht auf ein Familienkonto. Auto Rent akzeptiert VISA- oder Mastercard-Kredit- oder -Debitkarten auf den Namen des Hauptfahrers, für die Miete selbst auch Bargeld, und stellt klar, dass es weder American Express noch Schecks akzeptiert.

Bei einer Debitkarte kann daraus eine echte Abbuchung statt nur einer Reservierung werden. Die Bedingungen unterscheiden zwischen einer Vorautorisierung auf einer Kreditkarte, die am Ende freigegeben wird, und einer tatsächlichen Abbuchung des Kautionsbetrags, die im Nachhinein erstattet wird. Was davon zutrifft, hängt von deiner Karte und vom Kartenherausgeber ab. Der Unterschied ist, ob das Geld eine Woche lang sichtbar, aber unantastbar auf deinem Konto liegt – oder ob es bis zur Erstattung tatsächlich weg ist.

Wie hoch die Kaution ausfällt, hängt von Fahrzeugkategorie, Tarif und Schutzpaket ab – die höheren Stufen senken sie, die oberste Stufe hebt sie ganz auf. Welche Zahl es am Ende ist: Sie gehört auf die Liste der Dinge, die du vor der Abreise prüfst, gleich neben deinem Reisepass.

Kraftstoff: gleicher Füllstand rein und raus, und eine Strafe je Achtel

An der Algarve gilt üblicherweise „voll zu voll”, genauer gesagt „gleich zu gleich”: Du gibst den Wagen mit demselben Tankstand zurück, den er bei der Übernahme hatte.

Auto Rent beziffert den Verstoß ganz genau. Fehlender Kraftstoff wird je 1/8 Tankfüllung berechnet: €15,00 für die kleineren Gruppen und €30,00 für die größeren. Ein Achtel Tankfüllung sind vielleicht fünf oder sechs Liter. An der Zapfsäule sind das bei den aktuellen Preisen in Sagres etwa €11; als Strafe berechnet sind es €15 oder €30. Und fehlt nur ein halbes Achtel, kostet es trotzdem das ganze Achtel.

Kraftstoff in Sagres ist nicht das Problem, das man erwarten würde. Das offizielle DGEG-Preisportal listet sechs Tankstellen in der Gemeinde Vila do Bispo, und die günstigste davon – die Intermarché in Sagres, mit €1,998 pro Liter für 95 bleifrei in der Woche bis zum 19. September 2026 – ist günstiger als die Station am Flughafen Faro (€2,093) und günstiger als zwölf von dreizehn Stationen in Lagos. Die Spanne innerhalb von Sagres selbst ist groß: Die beiden E.S.-Sagres-Stationen lagen bei €2,119 und die Alves Bandeira in Vila do Bispo bei €2,184, in derselben Woche. Tanken am richtigen Ende des Ortes spart mehr als Tanken direkt vor der Abreise am Flughafen.

Maut: ein Gerät, das du nicht ablehnen kannst, auf einer Straße, die nichts mehr kostet

Das ist der Teil eines portugiesischen Mietvertrags, der Besucher am meisten verwirrt, und er enthält zwei getrennte Tatsachen.

Jeder Mietwagen in Portugal trägt gesetzlich ein Mautgerät. Das Decreto-Lei n.º 84-C/2022 vom 9. Dezember verpflichtet Vermieter in Artikel 27, jedes Fahrzeug ihrer Flotte mit einem Bordgerät auszustatten und einem automatischen Zahlungssystem anzuschließen. Derselbe Artikel besagt, dass der Kunde diesem Dienst mit der Anmietung automatisch beitritt und dass dies im Mietvertrag stehen muss. Du kannst nicht widersprechen, und die tägliche Servicegebühr, die der Anbieter dafür berechnet, ist eine echte Gebühr für eine echte Pflicht.

Doch die Autobahn an der Algarve ist mautfrei. Das Lei n.º 37/2024 vom 7. August schaffte die Maut auf einer Liste von Autobahnen ab, die in Artikel 2(c) „A22 — Algarve” nennt. Artikel 4 setzte dies zum 1. Januar 2025 in Kraft. Die Via do Infante zwischen Spanien und Lagos – die Strecke ab dem Flughafen Faro – kostet seither nichts mehr.

Zwei Dinge folgen daraus. Viele Reiseratgeber raten noch immer, Mautgebühren für die A22 einzuplanen – das ist veraltet. Und dasselbe Gesetz, das das Gerät vorschreibt, begrenzt auch, was abgerechnet werden darf: Artikel 27(5) besagt, dass dem Kunden die Maut entsprechend der tatsächlichen Nutzung belastet wird, und Artikel 27(4) erlaubt die Verwaltungsgebühr nur dort, wo diese Nutzung bestätigt ist. Mautgebühren können bis zu 120 Tage nach der Rückgabe des Wagens auf deiner Karte auftauchen – heb die Unterlagen also so lange auf.

Alter, Führerschein, und die Extras, die still gesondert berechnet werden

  • Alter. Auto Rents Standard-Mietalter ist 26 bis 99. Fahrer von 21 bis 25 können mieten, gegen eine Jungfahrer-Gebühr. Unter 21 wird gar nicht erst vermietet.
  • Führerschein. Ausgestellt vor mehr als einem Jahr, von einem EU-Land oder einem Vertragsstaat der Genfer und Wiener Straßenverkehrsabkommen. Das Original, kein Foto davon.
  • Außerhalb der Öffnungszeiten. Übernahme und Rückgabe zwischen 20:01 und 07:59 Uhr kosten eine After-Hours-Gebühr. Gut zu wissen, wenn dein Flug spät in Faro landet.
  • Spanien. Für die Fahrt über die Grenze brauchst du eine Genehmigung und zahlst eine Grenzüberschreitungsgebühr.
  • Zweitfahrer ist eine kostenpflichtige Zusatzleistung, und wer am Steuer sitzt, muss im Vertrag stehen.
  • Standardmäßig enthalten in den Bedingungen, die wir gelesen haben: eine Haftpflichtdeckung von €50.000.000 und Pannenhilfe.

Wir nennen bewusst keinen Tagespreis und sagen dir nicht, welchen Schutz du kaufen sollst. Die Tarife bewegen sich mit der Saison und mit dem Buchungsvorlauf, und jede im September veröffentlichte Zahl wäre im November schon falsch. Was wir sagen können: Die Wahl liegt zwischen einer bekannten Tagesgebühr und einer unbekannten Einmalzahlung – und die Antwort fällt für vierzehn Tage auf Asphalt anders aus als für zwei Tage auf Sandpisten an der Westküste.

Mietwagen für Sagres und die Westalgarve vergleichen

Ob du überhaupt ein Auto brauchst, ist die vorgelagerte Frage: Braucht man in Sagres ein Auto? Weitere Artikel findest du in den Reisetipps.

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Sicheres Schwimmen ist Bedingung · Mindestalter steht auf der Buchungsseite

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Der einzige Surfkurs, der in Sagres selbst buchbar ist. Die Schule sucht den Strand am Tag selbst aus, weil Tonel, Beliche und Amado bei jeweils anderen Bedingungen funktionieren. Sagres ist einer der wenigen Orte in Europa, an denen sich fast ganzjährig unterrichten lässt.

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Der Strand richtet sich nach der Dünung · Der Atlantik entscheidet, nicht der Plan

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